首位は欧州のアルセロール・ミッタルが堅持したが、7320万トンと前年に比べ約3割減少。2位から4位はいずれも中国で、河北、宝鋼集団、武漢鋼鉄集団と続く。大手2社の統合で発足した河北は約2割増の4024万トンと昨年の6位から2位に急浮上した。一方、新日鉄は25％減の2761万トンに落ち込んだ。
(Yahoo!ニュースより引用)
2010年06月15日
新日鉄6位に転落＝中国勢の台頭で―09年の粗鋼生産量
2009年の世界の主要鉄鋼メーカーの粗鋼生産量は、新日本製鉄が前年の2位から6位に転落したことが15日、英専門誌「メタルブリテン」の調べで明らかになった。新日鉄が世界のトップ3圏外となるのは1970年の発足以来、初めて。一方、河北鋼鉄集団など中国勢が台頭、上位5社に3社が名を連ねた。
首位は欧州のアルセロール・ミッタルが堅持したが、7320万トンと前年に比べ約3割減少。2位から4位はいずれも中国で、河北、宝鋼集団、武漢鋼鉄集団と続く。大手2社の統合で発足した河北は約2割増の4024万トンと昨年の6位から2位に急浮上した。一方、新日鉄は25％減の2761万トンに落ち込んだ。
(Yahoo!ニュースより引用)
首位は欧州のアルセロール・ミッタルが堅持したが、7320万トンと前年に比べ約3割減少。2位から4位はいずれも中国で、河北、宝鋼集団、武漢鋼鉄集団と続く。大手2社の統合で発足した河北は約2割増の4024万トンと昨年の6位から2位に急浮上した。一方、新日鉄は25％減の2761万トンに落ち込んだ。
(Yahoo!ニュースより引用)
新日鉄6位に転落＝中国勢の台頭で―09年の粗鋼生産量
2009年の世界の主要鉄鋼メーカーの粗鋼生産量は、新日本製鉄が前年の2位から6位に転落したことが15日、英専門誌「メタルブリテン」の調べで明らかになった。新日鉄が世界のトップ3圏外となるのは1970年の発足以来、初めて。一方、河北鋼鉄集団など中国勢が台頭、上位5社に3社が名を連ねた。
首位は欧州のアルセロール・ミッタルが堅持したが、7320万トンと前年に比べ約3割減少。2位から4位はいずれも中国で、河北、宝鋼集団、武漢鋼鉄集団と続く。大手2社の統合で発足した河北は約2割増の4024万トンと昨年の6位から2位に急浮上した。一方、新日鉄は25％減の2761万トンに落ち込んだ。
(Yahoo!ニュースより引用)
首位は欧州のアルセロール・ミッタルが堅持したが、7320万トンと前年に比べ約3割減少。2位から4位はいずれも中国で、河北、宝鋼集団、武漢鋼鉄集団と続く。大手2社の統合で発足した河北は約2割増の4024万トンと昨年の6位から2位に急浮上した。一方、新日鉄は25％減の2761万トンに落ち込んだ。
(Yahoo!ニュースより引用)
米テスラ、日本で新型スポーツEV発売＝約500万円で
＊米電気自動車（EV）専業の新興企業、テスラ・モーターズ（カリフォルニア州）は15日、2012年に欧米で発売する5人乗り4ドアのスポーツセダン「モデルS（エス）」を日本に投入する方針を明らかにした。早ければ12年に発売する。
(Yahoo!ニュースより引用)
(Yahoo!ニュースより引用)
ＢＭＷ、日本でＥＶを販売へ
ＢＭＷジャパンは１５日、２０１０年代半ばまでに電気自動車（ＥＶ）「メガシティー・ビークル」を国内で発売する方針を明らかにした。
１１年に国内で小型車「ミニ」をベースにした実験用ＥＶ「ミニＥ」による公道走行試験を始め、日系メーカーが先行するＥＶ市場に本格参入する。
メガシティー・ビークルは、短距離移動の多い大都市での利用向けに開発し、１３年以降、世界各国で発売する予定。ＥＶ専用車として設計し、車体に炭素繊維を使って軽量化を図る。動力のリチウムイオン電池は、韓国サムスン電子と独ボッシュの合弁会社から供給を受ける。
走行試験に使われるミニＥは、これまでに約６００台が生産され、英米独で既に試験を始めている。国内の試験では、日本の利用者がＥＶを利用するのに必要な航続距離や、急速充電スタンドの利用頻度などを調べる。
(Yahoo!ニュースより引用)
１１年に国内で小型車「ミニ」をベースにした実験用ＥＶ「ミニＥ」による公道走行試験を始め、日系メーカーが先行するＥＶ市場に本格参入する。
メガシティー・ビークルは、短距離移動の多い大都市での利用向けに開発し、１３年以降、世界各国で発売する予定。ＥＶ専用車として設計し、車体に炭素繊維を使って軽量化を図る。動力のリチウムイオン電池は、韓国サムスン電子と独ボッシュの合弁会社から供給を受ける。
走行試験に使われるミニＥは、これまでに約６００台が生産され、英米独で既に試験を始めている。国内の試験では、日本の利用者がＥＶを利用するのに必要な航続距離や、急速充電スタンドの利用頻度などを調べる。
(Yahoo!ニュースより引用)
ＢＭＷ、日本でＥＶを販売へ
ＢＭＷジャパンは１５日、２０１０年代半ばまでに電気自動車（ＥＶ）「メガシティー・ビークル」を国内で発売する方針を明らかにした。
１１年に国内で小型車「ミニ」をベースにした実験用ＥＶ「ミニＥ」による公道走行試験を始め、日系メーカーが先行するＥＶ市場に本格参入する。
メガシティー・ビークルは、短距離移動の多い大都市での利用向けに開発し、１３年以降、世界各国で発売する予定。ＥＶ専用車として設計し、車体に炭素繊維を使って軽量化を図る。動力のリチウムイオン電池は、韓国サムスン電子と独ボッシュの合弁会社から供給を受ける。
走行試験に使われるミニＥは、これまでに約６００台が生産され、英米独で既に試験を始めている。国内の試験では、日本の利用者がＥＶを利用するのに必要な航続距離や、急速充電スタンドの利用頻度などを調べる。
(Yahoo!ニュースより引用)
１１年に国内で小型車「ミニ」をベースにした実験用ＥＶ「ミニＥ」による公道走行試験を始め、日系メーカーが先行するＥＶ市場に本格参入する。
メガシティー・ビークルは、短距離移動の多い大都市での利用向けに開発し、１３年以降、世界各国で発売する予定。ＥＶ専用車として設計し、車体に炭素繊維を使って軽量化を図る。動力のリチウムイオン電池は、韓国サムスン電子と独ボッシュの合弁会社から供給を受ける。
走行試験に使われるミニＥは、これまでに約６００台が生産され、英米独で既に試験を始めている。国内の試験では、日本の利用者がＥＶを利用するのに必要な航続距離や、急速充電スタンドの利用頻度などを調べる。
(Yahoo!ニュースより引用)
成長基盤強化策は異例の業務、ずっと続けることできない＝日銀総裁
［東京 １５日 ロイター］ 白川方明日銀総裁は１５日の金融政策決定会合後の会見で、同日発表した成長基盤強化のための新貸出制度について、異例の業務でありずっと続けることはできないとの認識を示した。また、同措置が全員一致で決定されたことを明らかにした。
一方、日本経済については、輸出・生産の増加が国内民需に波及する動きがみられると述べた。
白川総裁は、新貸出制度について、「民間金融機関は成長分野をチャンスととらえ多種多様な取り組みを行っている」と述べた。貸出を時限措置としたことについて、「向こう１０年、２０年、３０年と続けるよりも、期間を区切った方が効果あると考えた」と説明した。
日銀と菅直人新政権との関係に関しては、「鳩山由紀夫前首相ともこれまで折にふれて意見交換しており、菅首相とも意見交換は可能な範囲で続けていきたい」と述べた。
昨年末から実施してきた新型オペについては、「短期での金融調整の余地が小さくなるなど、問題の可能性もある」との認識を示した。
（ロイターニュース 児玉成夫記者、竹本能文記者、伊藤純夫記者）
(Yahoo!ニュースより引用)
一方、日本経済については、輸出・生産の増加が国内民需に波及する動きがみられると述べた。
白川総裁は、新貸出制度について、「民間金融機関は成長分野をチャンスととらえ多種多様な取り組みを行っている」と述べた。貸出を時限措置としたことについて、「向こう１０年、２０年、３０年と続けるよりも、期間を区切った方が効果あると考えた」と説明した。
日銀と菅直人新政権との関係に関しては、「鳩山由紀夫前首相ともこれまで折にふれて意見交換しており、菅首相とも意見交換は可能な範囲で続けていきたい」と述べた。
昨年末から実施してきた新型オペについては、「短期での金融調整の余地が小さくなるなど、問題の可能性もある」との認識を示した。
（ロイターニュース 児玉成夫記者、竹本能文記者、伊藤純夫記者）
(Yahoo!ニュースより引用)
ＢＭＷ、ＥＶ走行実験を２０１１年に実施へ スポーツタイプＨＶも初公開
ビー・エム・ダブリュー（東京都千代田区）は１５日、小型車「ミニ」の電気自動車（ＥＶ）モデルについて、２０１１年初めに日本で公道走行試験を実施することを明らかにした。
［フォト］ＢＭＷのコンセプトスポーツカー、日本初公開
ビー・エム・ダブリューはミニのＥＶモデルについて、米国や英国で５００台以上を使った実証実験を行っている。早ければ２０１３年にも、自社開発のＥＶを欧州などで市販する計画だ。
この日、東京ビッグサイト（東京都江東区）で発表会が開かれ、ミニのＥＶモデルのほか、ハイブリッド車（ＨＶ）のコンセプトスポーツカー「ヴィジョンエフィシェントダイナミクス」が日本で初公開された。最高出力３５６馬力で、燃費は１リットルあたり２６キロという。
同社日本法人のローランド・クルーガー社長は「ＨＶは日本の販売戦略で重要。３シリーズや５シリーズも将来的に出していく」と述べた。
また、クルーガー社長は年末までに高級スポーツ多目的車（ＳＵＶ）「Ｘ６」のＨＶモデルを投入することも明らかにした。
(Yahoo!ニュースより引用)
［フォト］ＢＭＷのコンセプトスポーツカー、日本初公開
ビー・エム・ダブリューはミニのＥＶモデルについて、米国や英国で５００台以上を使った実証実験を行っている。早ければ２０１３年にも、自社開発のＥＶを欧州などで市販する計画だ。
この日、東京ビッグサイト（東京都江東区）で発表会が開かれ、ミニのＥＶモデルのほか、ハイブリッド車（ＨＶ）のコンセプトスポーツカー「ヴィジョンエフィシェントダイナミクス」が日本で初公開された。最高出力３５６馬力で、燃費は１リットルあたり２６キロという。
同社日本法人のローランド・クルーガー社長は「ＨＶは日本の販売戦略で重要。３シリーズや５シリーズも将来的に出していく」と述べた。
また、クルーガー社長は年末までに高級スポーツ多目的車（ＳＵＶ）「Ｘ６」のＨＶモデルを投入することも明らかにした。
(Yahoo!ニュースより引用)
ＢＭＷ、ＥＶ走行実験を２０１１年に実施へ スポーツタイプＨＶも初公開
ビー・エム・ダブリュー（東京都千代田区）は１５日、小型車「ミニ」の電気自動車（ＥＶ）モデルについて、２０１１年初めに日本で公道走行試験を実施することを明らかにした。
ビー・エム・ダブリューはミニのＥＶモデルについて、米国や英国で５００台以上を使った実証実験を行っている。早ければ２０１３年にも、自社開発のＥＶを欧州などで市販する計画だ。
この日、東京ビッグサイト（東京都江東区）で発表会が開かれ、ミニのＥＶモデルのほか、ハイブリッド車（ＨＶ）のコンセプトスポーツカー「ヴィジョンエフィシェントダイナミクス」が日本で初公開された。最高出力３５６馬力で、燃費は１リットルあたり２６キロという。
同社日本法人のローランド・クルーガー社長は「ＨＶは日本の販売戦略で重要。３シリーズや５シリーズも将来的に出していく」と述べた。
また、クルーガー社長は年末までに高級スポーツ多目的車（ＳＵＶ）「Ｘ６」のＨＶモデルを投入することも明らかにした。
(Yahoo!ニュースより引用)
ビー・エム・ダブリューはミニのＥＶモデルについて、米国や英国で５００台以上を使った実証実験を行っている。早ければ２０１３年にも、自社開発のＥＶを欧州などで市販する計画だ。
この日、東京ビッグサイト（東京都江東区）で発表会が開かれ、ミニのＥＶモデルのほか、ハイブリッド車（ＨＶ）のコンセプトスポーツカー「ヴィジョンエフィシェントダイナミクス」が日本で初公開された。最高出力３５６馬力で、燃費は１リットルあたり２６キロという。
同社日本法人のローランド・クルーガー社長は「ＨＶは日本の販売戦略で重要。３シリーズや５シリーズも将来的に出していく」と述べた。
また、クルーガー社長は年末までに高級スポーツ多目的車（ＳＵＶ）「Ｘ６」のＨＶモデルを投入することも明らかにした。
(Yahoo!ニュースより引用)
ＢＭＷ、ＥＶ走行実験を２０１１年に実施へ スポーツタイプＨＶも初公開
ビー・エム・ダブリュー（東京都千代田区）は１５日、小型車「ミニ」の電気自動車（ＥＶ）モデルについて、２０１１年初めに日本で公道走行試験を実施することを明らかにした。
ビー・エム・ダブリューはミニのＥＶモデルについて、米国や英国で５００台以上を使った実証実験を行っている。早ければ２０１３年にも、自社開発のＥＶを欧州などで市販する計画だ。
この日、東京ビッグサイト（東京都江東区）で発表会が開かれ、ミニのＥＶモデルのほか、ハイブリッド車（ＨＶ）のコンセプトスポーツカー「ヴィジョンエフィシェントダイナミクス」が日本で初公開された。最高出力３５６馬力で、燃費は１リットルあたり２６キロという。
同社日本法人のローランド・クルーガー社長は「ＨＶは日本の販売戦略で重要。３シリーズや５シリーズも将来的に出していく」と述べた。
また、クルーガー社長は年末までに高級スポーツ多目的車（ＳＵＶ）「Ｘ６」のＨＶモデルを投入することも明らかにした。
(Yahoo!ニュースより引用)
ビー・エム・ダブリューはミニのＥＶモデルについて、米国や英国で５００台以上を使った実証実験を行っている。早ければ２０１３年にも、自社開発のＥＶを欧州などで市販する計画だ。
この日、東京ビッグサイト（東京都江東区）で発表会が開かれ、ミニのＥＶモデルのほか、ハイブリッド車（ＨＶ）のコンセプトスポーツカー「ヴィジョンエフィシェントダイナミクス」が日本で初公開された。最高出力３５６馬力で、燃費は１リットルあたり２６キロという。
同社日本法人のローランド・クルーガー社長は「ＨＶは日本の販売戦略で重要。３シリーズや５シリーズも将来的に出していく」と述べた。
また、クルーガー社長は年末までに高級スポーツ多目的車（ＳＵＶ）「Ｘ６」のＨＶモデルを投入することも明らかにした。
(Yahoo!ニュースより引用)
ＢＭＷ、ＥＶ走行実験を２０１１年に実施へ スポーツタイプＨＶも初公開
ビー・エム・ダブリュー（東京都千代田区）は１５日、小型車「ミニ」の電気自動車（ＥＶ）モデルについて、２０１１年初めに日本で公道走行試験を実施することを明らかにした。
ビー・エム・ダブリューはミニのＥＶモデルについて、米国や英国で５００台以上を使った実証実験を行っている。早ければ２０１３年にも、自社開発のＥＶを欧州などで市販する計画だ。
この日、東京ビッグサイト（東京都江東区）で発表会が開かれ、ミニのＥＶモデルのほか、ハイブリッド車（ＨＶ）のコンセプトスポーツカー「ヴィジョンエフィシェントダイナミクス」が日本で初公開された。最高出力３５６馬力で、燃費は１リットルあたり２６キロという。
同社日本法人のローランド・クルーガー社長は「ＨＶは日本の販売戦略で重要。３シリーズや５シリーズも将来的に出していく」と述べた。
また、クルーガー社長は年末までに高級スポーツ多目的車（ＳＵＶ）「Ｘ６」のＨＶモデルを投入することも明らかにした。
(Yahoo!ニュースより引用)
ビー・エム・ダブリューはミニのＥＶモデルについて、米国や英国で５００台以上を使った実証実験を行っている。早ければ２０１３年にも、自社開発のＥＶを欧州などで市販する計画だ。
この日、東京ビッグサイト（東京都江東区）で発表会が開かれ、ミニのＥＶモデルのほか、ハイブリッド車（ＨＶ）のコンセプトスポーツカー「ヴィジョンエフィシェントダイナミクス」が日本で初公開された。最高出力３５６馬力で、燃費は１リットルあたり２６キロという。
同社日本法人のローランド・クルーガー社長は「ＨＶは日本の販売戦略で重要。３シリーズや５シリーズも将来的に出していく」と述べた。
また、クルーガー社長は年末までに高級スポーツ多目的車（ＳＵＶ）「Ｘ６」のＨＶモデルを投入することも明らかにした。
(Yahoo!ニュースより引用)
ＢＭＷ、ＥＶ走行実験を２０１１年に実施へ スポーツタイプＨＶも初公開
ビー・エム・ダブリュー（東京都千代田区）は１５日、小型車「ミニ」の電気自動車（ＥＶ）モデルについて、２０１１年初めに日本で公道走行試験を実施することを明らかにした。
ビー・エム・ダブリューはミニのＥＶモデルについて、米国や英国で５００台以上を使った実証実験を行っている。早ければ２０１３年にも、自社開発のＥＶを欧州などで市販する計画だ。
この日、東京ビッグサイト（東京都江東区）で発表会が開かれ、ミニのＥＶモデルのほか、ハイブリッド車（ＨＶ）のコンセプトスポーツカー「ヴィジョンエフィシェントダイナミクス」が日本で初公開された。最高出力３５６馬力で、燃費は１リットルあたり２６キロという。
同社日本法人のローランド・クルーガー社長は「ＨＶは日本の販売戦略で重要。３シリーズや５シリーズも将来的に出していく」と述べた。
また、クルーガー社長は年末までに高級スポーツ多目的車（ＳＵＶ）「Ｘ６」のＨＶモデルを投入することも明らかにした。
(Yahoo!ニュースより引用)
ビー・エム・ダブリューはミニのＥＶモデルについて、米国や英国で５００台以上を使った実証実験を行っている。早ければ２０１３年にも、自社開発のＥＶを欧州などで市販する計画だ。
この日、東京ビッグサイト（東京都江東区）で発表会が開かれ、ミニのＥＶモデルのほか、ハイブリッド車（ＨＶ）のコンセプトスポーツカー「ヴィジョンエフィシェントダイナミクス」が日本で初公開された。最高出力３５６馬力で、燃費は１リットルあたり２６キロという。
同社日本法人のローランド・クルーガー社長は「ＨＶは日本の販売戦略で重要。３シリーズや５シリーズも将来的に出していく」と述べた。
また、クルーガー社長は年末までに高級スポーツ多目的車（ＳＵＶ）「Ｘ６」のＨＶモデルを投入することも明らかにした。
(Yahoo!ニュースより引用)
成長基盤強化策を決定へ＝政策金利は据え置き―日銀会合
日銀は15日、金融政策決定会合を開き、総額3兆円前後で調整している成長基盤強化のための資金供給策の詳細を決定する。欧州の財政問題による信用不安が国内の実体経済に及ぼす影響も点検する。政策金利は年0．1％に据え置く方針。
日銀は、デフレ脱却には環境・エネルギーなど成長分野の強化が不可欠と判断。新制度は、こうしたリスクを伴う新分野に民間資金を導入する呼び水と位置付ける。
(Yahoo!ニュースより引用)
日銀は、デフレ脱却には環境・エネルギーなど成長分野の強化が不可欠と判断。新制度は、こうしたリスクを伴う新分野に民間資金を導入する呼び水と位置付ける。
(Yahoo!ニュースより引用)
成長基盤強化策を決定へ＝政策金利は据え置き―日銀会合
日銀は15日、金融政策決定会合を開き、総額3兆円前後で調整している成長基盤強化のための資金供給策の詳細を決定する。欧州の財政問題による信用不安が国内の実体経済に及ぼす影響も点検する。政策金利は年0．1％に据え置く方針。
日銀は、デフレ脱却には環境・エネルギーなど成長分野の強化が不可欠と判断。新制度は、こうしたリスクを伴う新分野に民間資金を導入する呼び水と位置付ける。
(Yahoo!ニュースより引用)
日銀は、デフレ脱却には環境・エネルギーなど成長分野の強化が不可欠と判断。新制度は、こうしたリスクを伴う新分野に民間資金を導入する呼び水と位置付ける。
(Yahoo!ニュースより引用)
「業績加算手当」も見送り＝人件費削減を徹底―日航
会社更生手続き中の日本航空が、夏冬のボーナス時に支給していた「業績加算手当」について、2010年度の支払い見送りを決めたことが14日、明らかになった。公的支援下、人件費削減を徹底する姿勢を明確にし、主力取引銀行や世論の理解を得るのが狙い。
業績加算手当は夏冬のボーナス時、個人の業績に連動する形でそれぞれ1人当たり数万円を支払っていた。今月10日付で各労働組合に見送りを提示した。併せて契約社員を対象とする「精勤手当」の支払いも見合わせる。
ボーナスに関しては既に、昨年度の冬に続いて今年度も夏冬の支払い見送りが決まっているが、業績加算手当の扱いについては調整中だった。精勤手当は更生計画が今年度中に認可された場合、夏冬一括して支給する見込み。
(Yahoo!ニュースより引用)
業績加算手当は夏冬のボーナス時、個人の業績に連動する形でそれぞれ1人当たり数万円を支払っていた。今月10日付で各労働組合に見送りを提示した。併せて契約社員を対象とする「精勤手当」の支払いも見合わせる。
ボーナスに関しては既に、昨年度の冬に続いて今年度も夏冬の支払い見送りが決まっているが、業績加算手当の扱いについては調整中だった。精勤手当は更生計画が今年度中に認可された場合、夏冬一括して支給する見込み。
(Yahoo!ニュースより引用)
日航、リストラ損失１兆円規模に
会社更生手続き中の日本航空が、人員削減や航空機材の更新をはじめとするリストラ関連費用として１兆円規模の損失を計上することが１４日、分かった。同社を支援する企業再生支援機構とともに同日、リストラ関連費用を含む収支計画について日本政策投資銀行、みずほコーポレート銀行などの主力取引銀行に提示した。徹底的なリストラの実行によって早期の最終黒字化を目指し、主力銀行から融資再開などの協力を引き出したい考えだ。
日航はグループで約１万６千人の人員削減や燃費の悪い大型航空機の処分といったリストラを計画している。早期退職金の引当金や売却する航空機材の簿価と時価の差による売買損などで、合計のリストラ関連の損失が１兆円規模に達するという。
こうした巨額損失を平成２２年３月期決算か２３年３月期決算に計上するかはまだ流動的だが、２２年３月期に損失を計上する場合、２３年３月期の連結業績は数百億円規模の最終黒字となる見通しだ。日航としてはリストラに伴う損失を含めた収支計画を主力銀行に提示することで黒字化の道筋を明示し、債権放棄や融資の借り換えといった支援を求めることにしている。
更生計画案の策定に向けて、日航と支援機構は先週から主力銀行との交渉を本格化させており、これまでに、本業のもうけを示す営業損益に関しては２３年３月期に２５０億円の黒字にするなどの収支計画を説明している。収支計画は８月末に裁判所に提出する更生計画案に盛り込まれる。
日航は今月中にも主力銀行との間で原案に関する合意を目指し、来月には非主力銀行とも合意したい考えだ。その上で、８月末までに詳細を詰め、裁判所に更生計画案を提出することにしている。
ただ、銀行側は日航の示した収支計画の実現性を慎重に見極め、今後の支援のあり方を検討する構えだ。収支計画の達成に向け、銀行側が追加的なリストラを日航に要求する可能性もあり、更生計画案の策定をめぐって、なお曲折も予想される。
(Yahoo!ニュースより引用)
日航はグループで約１万６千人の人員削減や燃費の悪い大型航空機の処分といったリストラを計画している。早期退職金の引当金や売却する航空機材の簿価と時価の差による売買損などで、合計のリストラ関連の損失が１兆円規模に達するという。
こうした巨額損失を平成２２年３月期決算か２３年３月期決算に計上するかはまだ流動的だが、２２年３月期に損失を計上する場合、２３年３月期の連結業績は数百億円規模の最終黒字となる見通しだ。日航としてはリストラに伴う損失を含めた収支計画を主力銀行に提示することで黒字化の道筋を明示し、債権放棄や融資の借り換えといった支援を求めることにしている。
更生計画案の策定に向けて、日航と支援機構は先週から主力銀行との交渉を本格化させており、これまでに、本業のもうけを示す営業損益に関しては２３年３月期に２５０億円の黒字にするなどの収支計画を説明している。収支計画は８月末に裁判所に提出する更生計画案に盛り込まれる。
日航は今月中にも主力銀行との間で原案に関する合意を目指し、来月には非主力銀行とも合意したい考えだ。その上で、８月末までに詳細を詰め、裁判所に更生計画案を提出することにしている。
ただ、銀行側は日航の示した収支計画の実現性を慎重に見極め、今後の支援のあり方を検討する構えだ。収支計画の達成に向け、銀行側が追加的なリストラを日航に要求する可能性もあり、更生計画案の策定をめぐって、なお曲折も予想される。
(Yahoo!ニュースより引用)
野村、韓国外換銀株取得でＭＢＫパートナーズと協議＝関係筋
［香港 １４日 ロイター］ 野村ホールディングス＜8604.T＞は、プライベートエクイティーのＭＢＫパートナーズと協力して３５億ドル相当の韓国外換銀行（ＫＥＢ）＜004940.KS＞株取得を目指すことで協議に入っている。関係筋が１４日、ロイターに明らかにした。
ただし関係筋は、協議は初期の段階で決定は下されていないとし、野村にとって、ＭＢＫとの協力は選択肢の一つにすぎない、と述べた。
野村はコメントを差し控えた。ＭＢＫのコメントは得られていない。
(Yahoo!ニュースより引用)
ただし関係筋は、協議は初期の段階で決定は下されていないとし、野村にとって、ＭＢＫとの協力は選択肢の一つにすぎない、と述べた。
野村はコメントを差し控えた。ＭＢＫのコメントは得られていない。
(Yahoo!ニュースより引用)
補償金、まずは1兆8400億円＝上院民主議員団がBPに要求―米紙
【ワシントン時事】14日付の米紙ワシントン・ポスト（電子版）は、ルイジアナ州沖の原油流出事故による被害を補償するため、上院の民主党議員団が英石油大手BPに対し、200億ドル（約1兆8400億円）の資金を拠出するよう求めていると報じた。資金は独立の管理者に委ね、経済的打撃に対する賠償、清掃費用の迅速な支払いを目指す。
(Yahoo!ニュースより引用)
(Yahoo!ニュースより引用)
補償金、まずは1兆8400億円＝上院民主議員団がBPに要求―米紙
【ワシントン時事】14日付の米紙ワシントン・ポスト（電子版）は、ルイジアナ州沖の原油流出事故による被害を補償するため、上院の民主党議員団が英石油大手BPに対し、200億ドル（約1兆8400億円）の資金を拠出するよう求めていると報じた。資金は独立の管理者に委ね、経済的打撃に対する賠償、清掃費用の迅速な支払いを目指す。
(Yahoo!ニュースより引用)
(Yahoo!ニュースより引用)
